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车用尿素设备厂家告诉您如何生产车用尿素

发布时间:2019-4-9 10:50:47浏览0 次

  车用尿素设备厂家浅析车用尿素生产工艺车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯,生产壁垒并不太高。

    1、尿素提纯,由于车用尿素对纯度要求较高,一般采用工业尿素(杂质含量低于农用尿素)进行提纯,在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解,在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来,水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度,一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。

     2、水处理,车用尿素对杂质控制要求严格,普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物,难以处理,因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水,作为车用尿素溶液配制之用。配置车用尿素液车用尿素溶液当中尿素含量一般为31.8%~33.2%,车用尿素生产的最后一步是将软水和提纯后的尿素进行混合溶解,再进行灌装。  柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国五排放的要求。

采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气?(N2)和水(H2O),这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,在温度达到300℃-?500℃时喷入尿素溶液,在催化剂的作用下尿素(NH2CONH2)水解产生NH3和CO2,NH3与NOx反应,生成氮气和水排出。


     车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,尿素的喷入量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。

  潍坊威尔顿是集车用尿素设备生产销售,车用尿素技术转让于一体的新型公司。 威尔顿研发节能环保达标尾气处理液设备推向市场,迎来客户的一致好评。本设备采用普通的农业尿素,无需加热,每小时耗电5度便可生产,工艺简单,用人少,成本低,质量可满足国标的生产要求,是当前比较理想的技术,是较超前的车用尿素溶液生产设备。 车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。