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车用尿素设备的注意事项

发布时间:2019-1-22 9:48:23浏览0 次
车用尿素设备注意事项
       车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、通明、清澈的液体,*早在欧洲运用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐主动喷出车用尿素,两者在SCR反响罐中发生氧化复原反响,生成无污染的氮气和水排出。
 
   重型柴油卡车,要满意国四排放,运用的技能有两种:EGRDOC/DPF技能和SCR(选择性催化复原)技能。前者经过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技能,则首要依靠尿素对尾气进行氧化复原处理,其间必需的添加剂就是车用尿素。
      车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的原料为尿素晶体和超纯水。
      优质的车用尿素溶液,通明纯洁,色彩是淡淡的蓝色,滋味是淡淡的氨味。
 
 
      运用车用尿素的注意事项
      依据规划要求,江淮全系重卡搭载各品牌发动机的尿素的运用量一般在3%~10%之间(运用量是指尿素燃油耗费比)。例如,运用量5%,就是发动机每耗费100L油的同时,耗费5L的尿素溶液。对于经常跑长途的车辆,车主往往需求随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧迫加注。
      不正确运用车用尿素的损害
      有的司机为了削减开销,会购买廉价尿素,或掐断OBD检测信号而不运用尿素。但是这些做法非但不能节省本钱,还会由于构成SCR体系的损坏,导致整体本钱的添加。
      还有的司机认为车用尿素原理很简单,为了节省本钱会加水运用,但是被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液不只无法对废气进行复原处理,还会损坏SCR体系的零部件,而换一套的总费用达1万左右,因小失大。
      如色彩发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品,请慎用。
      车用尿素有腐蚀性,触摸资料引荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。
      车辆到达尿素耗费的条件
      SCR体系作业有三个过程:预注、加料、排空。只有在加料过程中才会耗费尿素。
      预注是树立体系压力,为喷发尿素做准备。
 
  加料就是尿素喷发到排气管中的过程,需求满意一些条件:
      1.排气处理器进口和出口处排温均超过200℃(发动机不一样度数有纤细的差别);
      2.没有现行的与SCR相关的毛病代码;
      3.尿素罐液位高于6%;
      4.尿素罐内DEF温度高于-3℃。
      排空是*一步,封闭钥匙后,尿素泵电时机回吸尿素管中的尿素,避免尿素留在尿素管中结晶,阻塞尿素管路。
      所以,在这里要提示司机朋友们,无论在什么情况下,车辆熄火前三分钟内一定不能堵截电源,否则会构成尿素管路中的尿素溶液不排空,在天气冷或许长期不用时,使后处理体系整个管路构成尿素结晶、阻塞,构成更大的费事。
      尿素毛病灯亮的常见原因
      1.尿素量缺乏,检查外表指示
      2.运用的尿素质量不合格
      3.尿素喷发嘴阻塞等其他后处理体系相关毛病